·整机结构合理,集装化程度高,有效减少搬运次数。
·采用重载10×8驱动专用底盘,采用液压助力转向,修井机的通过性、越野性好。
·排放满足国五,非常环保。
·主刹车可采用带刹或液压盘刹,辅助刹车采用气动水冷盘刹或气动钳式刹车。
·转盘传动箱可实现正倒档,适应各种钻杆扣旋转作业,发扭矩释放装置保证钻杆变形能安全释放。
·井架为前开口、双节套装前倾式桅型井架,液压起升及液压伸缩。
·二层台多种结构形式,构件全部自动打开无需高空安装作业。
·根据需求可配置灌注系统、测压系统、备用大绳卷筒及导绳系统。
·主机大量采用高强度钢材、新型材料,整备质量仅47.5t。
·钻台为八立柱伸缩结构,便于整体运输及吊装。
·完善的固控、井控、高压管汇系统、机泵组、钻修井工具、值班房、野营房等配套设施,可满足不同用户的要求。
·采用“以人为本”的设计理念,强化安全保护和检测措施。
项目 |
参数 |
修井深度 |
27/8″油管 7000m |
大修深度 |
27/8″钻杆 4500m |
大钩最大载荷 |
1100kN |
大钩额定载荷 |
800kN |
装机功率 |
485HP |
井架高度 |
33m |
大钩速度 |
0-1.4m/s |
游动系统 |
5×4 |
主大绳直径 |
φ26mm |
驱动型式 |
10×8 |
行车速度 |
60km/h(限速45km/h) |
接近角/离去角 |
26°/13° |
最小离地间隙 |
310mm |
最大爬坡度 |
30% |
移运外形尺寸 |
19.6 m×3.05 m×4.12m |
产品配置选配表:
项目 |
标准配置 |
可选配置 |
发动机 |
ISX15E5 485 |
潍柴WP13.500E50 |
变速箱 |
阿里逊 M5620AR |
凯星 BY602 |
绞车 |
单滚筒 |
双滚筒 |
主滚筒刹车 |
液压盘刹 |
带式刹车 |
辅助刹车 |
48寸风冷钳式 |
水冷盘刹224 |
司钻操作 |
司钻操作台 |
司钻房 |
钻台高度 |
4.5m |
3.7m |