产品特点 |
■ 越野性能: 整车轻量化设计,底盘动力强劲,一体化整车大梁,越野性能强。 ■ 动力系统: 选用最适合油田压裂的发动机,可靠性高,高原适用性强。 ■ 散热支架 高强度、整体框架设计,减小变形,防止开裂。 ■ 压裂泵: 易损件强耐磨、耐腐蚀设计,持续工作时间长。 ■ 电气系统: 集中线束和重载接头设计,安装方便,可靠性高。 |
技术参数 |
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压裂车型号 | RF YLC1490-140 |
发动机功率(Hp) | 2250 |
最大排量 (m³/min) | 2.5(4寸柱塞) |
最大压力(Mpa) | 140 |
最大输出功率(HP) | 2000 |
柱塞直径 (in) | 3.5”-6.75” |
压裂泵制动功率 (HP) | 2500 |
整机重量(T) | 36.6 |
外形尺寸(mm) | 1100×2500×3900 |
产品配置 | ||
部件名称 | 标准配置 | 可选配置 |
底盘 | MAN | BENZ |
发动机 | MTU/DDC | CUMMINS、CAT |
传动箱 | ALLISION | TWIN DISC |
压裂泵 | SPM | 自制泵 |
传动轴 | DANA | MSI |
液压系统 | PARKER |
REXROTH |
高压管汇 | SPM | FMC |
润滑系统 | GRACO | SKF |
加热系统 | WEBASTO |
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功率排量 |
||||||||||||
档位 |
传动箱 传动比 |
冲次 |
排量(L/min) |
压力(Mpa) |
||||||||
3.5”柱塞 | 4”柱塞 | 5”柱塞 | 6”柱塞 | 6.75”柱塞 | 3.5”柱塞 | 4”柱塞 | 5”柱塞 | 6”柱塞 | 6.75”柱塞 | |||
1.00 | 3.75 | 79 |
503 |
657 | 1026 | 1478 | 1871 | 140 | 105 | 68 | 47 | 37 |
2.00 | 2.69 | 111 | 701 | 916 | 1431 | 2061 | 2608 | 128 | 98 | 62 | 43 | 34 |
3.00 | 2.20 | 135 | 857 | 1120 | 1750 | 2519 | 3189 | 104 | 80 | 51 | 35 | 28 |
4.00 | 1.77 | 168 | 1066 | 1392 | 2175 | 3132 | 3963 | 84 | 64 | 41 | 29 | 23 |
5.00 | 1.58 | 189 | 1194 | 1559 | 2436 | 2508 | 4439 | 75 | 57 | 37 | 25 | 20 |
6.00 | 1.27 | 235 | 1485 | 1940 | 3031 | 4364 | 5524 | 60 | 46 | 30 | 20 | 16 |
7.00 | 1.00 | 299 | 1886 |
2463 |
3849 | 5543 | 7015 | 47 | 36 | 23 | 16 | 12 |