压裂车的国内外现状及发展
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作者:ruifengqiche
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发布时间: 2017-06-07
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在近年油气探明储量中，低渗透储量所占比例上升速度在逐年加大。低渗透油气藏渗透率、孔隙度低，非均质性强，绝大多数油气井必须实施压裂增产措施后方见产能，压裂增产技术在低渗透油气藏开发中的作用日益明显。相应的对于压裂车要求就日趋增高，压裂车的关键技术提高和发展也有所提高。分析了压裂车的关键技术，提出解决方法以及国内外现状和发展趋势。
摘要： 在近年油气探明储量中，低渗透储量所占比例上升速度在逐年加大。低渗透油气藏渗透率、孔隙度低，非均质性强，绝大多数油气井必须实施压裂增产措施后方见产能，压裂增产技术在低渗透油气藏开发中的作用日益明显。相应的对于压裂车要求就日趋增高，压裂车的关键技术提高和发展也有所提高。分析了压裂车的关键技术，提出解决方法以及国内外现状和发展趋势。
关键词： 压裂车 技术关键 优化改造 发展趋势
压裂车组的组成及特点
压裂车组是一种为了提高油井油气层渗透率从而提高油、气采收率而向地层压注高压液体、对地层进行加砂压裂作业的设备，它将机械、电子、液压、化工、环保等各领域的先进技术模块化集成在专用车底盘上，从而实现油气田特定压裂功能。通常1套压裂车组由压裂泵车多台（5~10）、混砂车1~2台、管汇车1台、仪表车1台等组成。 国内外压裂车组研发现状 美国是主要生产压裂设备的国家，有哈里伯顿、道威尔-斯伦贝谢、B.J（BYEONJACKSON）公司、西方公司斯图尔特-斯蒂纹森等公司。加拿大有戴尔公司，法国有道威尔公司。当前哈里伯顿公司的产品代表着世界先进水平。美国压裂设备制造商依据压裂施工工艺对压裂设备的整体要求，按部件生产商提供的部件参数选购柴油机、压裂泵、传动箱、载重卡车等。除斯图尔特-斯蒂纹森公司外，其他美国公司既从事设备制造，又从事工程技术服务。柱塞泵等关键部件是压裂车组的核心要素，国外市场上拥有高功率柱塞泵制造能力的企业仅有美国哈利伯顿、美国斯伦贝谢、美国SPM公司、美国加顿-丹佛以及OPI、FMCOFM、拜伦杰克逊等公司。哈利伯顿和斯伦贝谢的柱塞泵全部为自产自销，不对外销售；SPM和Gardner Denver是全球最主要的独立柱塞泵供应商，年产能分别在900台和300~400台；FMC的柱塞泵在中国区由杰瑞股份独家代理；OFM规模相对较小，2010年产能在100台。 油田压裂车属高技术密集、资本密集专用设备制造产业，行业进入的技术与资本门槛高、资金投入大。现阶段我国具有一定产能、专门针对老油井和页岩气（油）、煤层气等油气资源开采的专用压裂车生产企业数量较少，全国只有8~10家，规模化生产的企业目前有3~4家。主导品牌制造商如中国石化江汉石油管理局第四机械厂、烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司、兰州通用机器制造有限公司、甘肃华腾石油机械制造有限公司、湖北中油科昊机械制造有限公司、胜利油田东星石油技术有限公司、兰州矿场机械有限公司等。其他一些制造商如南阳二机石油装备（集团）有限公司、河南南阳油田石油机械厂原产压裂车主要适用于常规油气田开采，近两年也开始制定投资战略，研制适合页岩气、页岩油、煤层气等特定工况环境压裂车或机组设备。当前国内大部分市场份额被第四石油机械厂和杰瑞公司占据。这2家企业起步较早、技术积累多、产品知名度高，在国内压裂、固井设备市场的产品数量上占有优势。第四石油机械厂能提供2000~2500马力高功率压裂成套设备，正在攻关3000型压裂车组，年生产能力20~25套，2011年底获得美国100台大型压裂车定单。杰瑞公司能生产2500型以下压裂成套设备，年生产能力为12~18套。除在国内销售外，还大量出口国外，约占年产量的30%。兰州通用机器制造有限公司主要生产500~1500马力中小型压裂设备。
